Береговой противокорабельный ракетный комплекс SSM-1 разработан фирмой "Mitsubishi Heavy Industries" для сил самообороны Японии. Батареи SSM-1 являются в настоящее время основными ударными подразделениями сил береговой обороны Японии.

Испытания комплекса проходили в 1987 г. в Point Mugu (США, Калифорния ), по их результатам комплекс получил высокую оценку американских специалистов.

Модернизированный вариант комплекса, получивший обозначение Type 90, оснащен ракетой с повышенной защищенностью к средствам радиоэлектронной борьбы .

Эти комплексы играют стратегическую роль, поскольку могут не допустить прорыв боевых кораблей Тихоокеанского флота c дальневосточных баз через проливы, окружающие Японские острова, в Тихий океан.

С 1994 года "Mitsubishi Heavy Industries" развернула программу разработки (ориентировочной стоимостью в 18.6 млн. долларов США) нового противокорабельного комплекса XSSM-2 с дальностью стрельбы до 250 км и вертикальной схемой старта ракет.

Перезарядка ПУ Пусковая установка осуществляется перезаряжающей машиной с помощью подъемного крана путем замены пакета пусковых труб.

Время развертывания батареи из походного положения в боевое 45 мин. РЛС Радио-локационная станция обычно развертывается на побережье, а ПУ Пусковая установка могут располагаться на удалении до 50 км от береговой черты. Пуск ракет производится с интервалом в 2 с. Полет ракеты над побережьем до уреза воды осуществляется на малых высотах с обходом препятствий, над морем высота полета уменьшается и с захватом цели активной радиолокационной ГНС атака производится на предельно малых высотах. Скорость полета - 0.9М.

Четыре батареи ПКР Противокорабельные ракеты SSM-1 сводятся в огневую группу, на вооружении которой находятся 55 специальных машин (44 машины батарей, командно-штабная машина, две РЛС Радио-локационная станция и восемь машин станций радиорелейной связи).

Батарея SSM-1 (Type-88) включает 11 автомашин: